Salaün
Magazine
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Extrait du carnet de route >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>>
3 juin. Ouzbékistan : Boukhara-Samarcande
En haut, et ci-dessus, la terrasse d’un
restaurant de Boukhara, où Narghisa
et Regina, nos hôtes de Sogda Tours en
Ouzbékistan nous ont convié à dîner.
A droite, de nuit, la Medersa de
Boukhara est baignée d’une douce
lumière orangée.
Les douces nuits de Boukhara. De toutes les cités historiques de
l’Ouzbékistan, Boukhara est, pour moi, la plus belle et la plus attachante.
Elle n’a certes pas la majesté arrogante de Samarcande ni le côté perle
précieuse de Khiva, mais elle possède un ensemble monumental excep-
tionnel qui se mêle à la vie quotidienne de la ville et l’imprègne toute
entière, jusque dans ses faubourgs et ses nouveaux quartiers. Boukhara
n’est pas un musée.
On s’y promène dans des rues animées, parsemées de boutiques tenues
par de paisibles marchands sans agressivivité. Autour d’un bassin, un
restaurant a déployé ses tables aux nappes colorées sur lesquelles s’em-
pilent les plats de plov, de chachliks, les salades.
On y boit du thé et des sodas glacés à l’ombre des parasols… Le soir
tombant nous offre une dernière ballade jusqu’à la mosquée et la
madrasa de Po-i-Kalân. De jour, l’ensemble est d’une grâce inouïe. De
nuit, quand deux étoiles viennent mettre un tréma sur son minaret et
que la lune se joue des ombres et des lumières, cet ensemble semble
alors avoir été inspiré par une grâce divine et construit pour rapprocher
l’Homme de cette mystérieuse et attirante voûte céleste.
«De toutes
les cités
historiques de
l’Ouzbékistan,
Boukhara est,
pour moi, la
plus belle et
la plus
attachante ».
J
ean
L
allouët
B
akou n’est pas le meilleur souvenir
qui revient à la mémoire de Boris.
C’est peut-être la traversée difficile
de l’Azerbaïdjan sur une route infernale
qui mène à Téhéran, qui n’était plus
qu’à quelques centaines de kilomètres…
Et pas question d’accueil héroïque dans
la capitale azérie en pleine ébullition le
soir même du concours de l’Eurovision.
Plutôt vexant même pour l’Amarok breton
de croiser dans cette ville des dizaines de
4x4 logotés au couleurs du concours, se
pavanant avec des journalistes du monde
entier à leur bord sur les boulevards
immaculés de la capitale pétrolière. Et
surtout ne pas parler à Choupette de ces
puits de forage à perte de vue, jusque
dans la cour des fermes dans les environs
de la capitale et de cette odeur tenace de
pétrole brut…Du pétrole, sous toutes ses
formes, en diesel ou en additif, Choupette
en a ras le capot. Boris gardera pour lui le
récit de sa traversée de la Mer caspienne
de Bakou à Turkmenbassy. D’une part,
pour lui cette traversée était synonyme
de relâche. Et puis la traversée du Turk-
ménistan lui a laissé un goût un peu amer
dans le carbu. A tel point qu’il en a même
perdu sa clim. Pour le récit des étapes
turkmènes, il faudra patienter quelques
mois, jusqu’à la
sortie
du beau-livre dédié
à ce raid. Noyé dans ses souvenirs, Boris
vient de repasser la frontière ouzbèque…
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