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69

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Cabine Standard Double

Un

itinéraire

très complet

et des escales

passionnantes

Valable pour toutes les croisières

(bateaux M/S Krassine,

M/S Roublev, M/S Rossia)

>

MANDROGUI

Mandrogui est un village reconstitué situé à 320 km au

nord-est de Saint-Pétersbourg, sur la berge de la rivière

Svir qui relie les lacs Ladoga et Onega. Avec ses maisons

de bois aux couleurs vives, Mandrogui crée l’ambiance

d’une Russie d’un autre temps et attire en outre les

meilleurs fabricants d’objets artisanaux (matriochkas,

boîtes laquées, œufs peints, bijoux…).

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KIJI

Cette île du lac Onega, dans le nord de la Russie

européenne (région de la Carélie), est longue de 6km et

large de 1km. Elle est entourée d’un grand nombre d’îles et

d’îlots (environ 5000), dont certains ne mesurent pas plus

de 2 m de diamètre. Kiji est mondialement célèbre pour

son enclos paroissial constitué de deux églises du XVIII

e

siècle. Le joyau de cet ensemble extraordinaire, l’église

de la Transfiguration, est un ouvrage splendide coiffé de

22 coupoles formant une sorte de pyramide… Le tout

selon la légende sans une seule pièce de métal, tout en

bois !

>  

GORITSY

Ce petit village situé sur les bords de la rivière Cheksna fut

le lieu d’exil de plusieurs femmes d’Ivan le Terrible. Goritsy

permet d’accéder en autocar local à Kirillov (à environ

8 km), qui abrite le monastère fortifié Kirillo-Belosiorsky

(Saint Cyrille sur le lac Blanc, fondé par le moine éponyme

en 1397). Près de 2400 m de fortifications et 13 tours

protégeaient les 14 hectares du monastère.

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IAROSLAVL

Iaroslavl est située au confluent de la Volga et de la

Kotorosl ; une situation idéale pour le commerce fluvial,

qui la fit prospérer. La cité se trouve à 282 km au nord-est

de Moscou et compte environ 600000 habitants. Iaroslavl

fait partie de l’Anneau d’or constitué par plusieurs villes

princières situées autour de la capitale russe et présentant

des ensembles architecturaux superbes. La vieille ville

de Iaroslavl, aux accents médiévaux, est inscrite au

patrimoine mondial de l’humanité (UNESCO) depuis 2005

grâce à de magnifiques édifices tels l’église du prophète

Elie ou le monastère de la Transfiguration du Sauveur.

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OUGLITCH

Ouglitch, fondée au X

e

siècle, est la dernière escale

avant Moscou. C’est une ville de province typique, qui

est surtout connue pour la triste histoire de la mort du

tsarévitch Dimitri, dont on ignore si elle fut accidentelle

ou criminelle. Une église splendide commémore cet

événement tragique, entourée d’autres beaux exemples

d’architecture russe traditionnelle. La ville est réputée pour

son artisanat d’horlogerie et plus précisément pour ses

montres “Tchaïka” à la grâce slave.

LES CABINES

La quasi-totalité des cabines sont doubles, avec deux lits bas.

Toutes les cabines doubles et individuelles sont extérieures,

avec une fenêtre ouvrable. La superficie d’une cabine est de

9m² pour une twin et de 7m² pour une single. Les volumes

peuvent sembler restreints, mais l’espace est judicieusement

utilisé pour des prestations optimales. Selon les disponibilités,

un logement en cabine double à usage individuel peut être

envisagé (en supplément, nous consulter). Les cabines triples

et quadruples sont situées sur le pont inférieur. Elles sont

plus spacieuses mais n’ont pas de fenêtre ouvrable ; elles sont

en revanche équipées d’un hublot.

Les bateaux possèdent également des cabines de confort

supérieur, junior suites et suites. Elles bénéficient d’un grand

lit et d’une superficie plus importante. En vue de leur nombre

restreint, consultez-nous pour les disponibilités.

L’aménagement du bateau (sans ascenseur, cabines étroites)

et des embarcadères n’est pas adapté aux besoins des

personnes à mobilité réduite ou nécessitant un traitement ou

une surveillance médicale.

LA RESTAURATION

À BORD

Les restaurants sont situés sur le pont supérieur ou sur le pont

des canots (selon votre bateau). Un petit-déjeuner buffet y est

servi, ainsi que les déjeuners et les dîners lorsqu’ils ont lieu à

bord (selon votre programme). La composition du repas est

européenne : une entrée, un plat de résistance et un dessert.

La cuisine est quant à elle essentiellement russe : les légumes

y sont abondants, les soupes, les poissons d’eau douce, la

viande et la pâtisserie également. Lors de la navigation,

chaque voyageur peut sélectionner son menu parmi un

éventail de choix. A chaque table est attribué un serveur ou

une serveuse pour l’intégralité de la croisière. Les services de

restauration des bateaux ne prévoient pas de menu particulier

pour les régimes spéciaux (nous consulter). Un large choix

de boissons alcoolisées et non alcoolisées est proposé dans

les bars des bateaux (en supplément). Nous déconseillons la

consommation de l’eau courante ; l’eau minérale est préférable.

>  

L’ÉQUIPEMENT DE LA CABINE

• Une prise 220V ne nécessitant pas d’adaptateur pour le système

électrique français

• Un régulateur de température (climatisation / chauffage) individuel

• Une radio de bord (pour le réveil et les informations sur la navigation)

• Une armoire et des cintres, une tablette à disposition entre les lits

• Un éclairage de chevet individuel.

>  

LA SALLE D’EAU

Chaque cabine possède sa propre salle d’eau. Celle-ci est composée d’un

WC, d’un rideau de douche et d’une pomme de douche amovible (évacuation

de l’eau par le sol).

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LE LINGE DE CABINE

Chaque lit est équipé d’un drap housse, d’un drap simple, d’une couverture,

d’un oreiller et de sa taie. Le linge de toilette (un drap de bain et un essuie-

mains) ainsi que le linge de lit sont changés tous les trois jours (sauf

demande particulière, avec un service en supplément). Le personnel du

bateau effectue chaque jour le ménage complet de toutes les cabines.

Paroles

de voyageurs

Bonjour

Ce courrier pour vous dire que nous sommes ravis

de notre croisière.

Vraiment une belle organisation de la part de

Mosturflot (le croisiériste russe) et Pouchkine

Tours. Tout était PARFAIT :

Notre accompagnateur russe francophone (1 par

car/3 cars pour Pouchkine) a tout fait pour nous

être agréable, nous conseiller, nous renseigner….

Pour les visites, les cars assurant le transfert

étaient toujours ponctuels, les guides sont

de VRAIS guides agréés pour la ville à visiter

et francophones. Plusieurs fois, nous avons

eu la chance d’écouter de mini-concerts de

4/5 chanteurs dans les églises visitées.

Les conférences à bord sont intéressantes et

empreinte du “vécu”.

Des soirées animées par 3 chanteurs et musiciens

qui étaient de véritables artistes !

Les petits déjeuners en buffet très copieux : du

froid, du chaud, du sucré, du salé, des fruits….

Les déjeuners et dîners servis à l’assiette, avec un

choix, la veille parmi ¾ plats chauds, 2 entrées,

2 desserts (pâtisserie ou différents fruits

préparés). Boissons incluses : eau minérale, bière

ou coca.

Le linge de lit et de toilette changé tous les

3 jours (2 fois pendant le séjour) … même excessif

pour nous français, qui faisons maintenant

plus attention….

Bon à savoir : on peut toujours au fur et à mesure

rajouter des excusions non achetées au départ.

Pour conclure, une croisière que vous pouvez

vendre sans modération !

Bien cordialement

>

M

ME

ISTRE – LYON (69)

“La Russie au rythme de la Volga”

Du 02/09 au 13/09/2016

Cabine Standard individuelle

M/S Krassine - le restaurant

M/S Krassine - une conférence