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TOUS EMBARQUÉS
SUR LES MÊMES NAVIRES
Publié le 27 septembre 2015
Il est des croisières fluviales mythiques : le Nil, le Rhin, le
Danube et celle reliant Moscou à Saint-Pétersbourg via
la Neva et la Volga. À plus d’un titre, cette dernière se démarque
totalement des autres…
UN RENDEZ-VOUS
AVEC L’HISTOIRE
Plus que pour le Rhin et le Danube et quasiment autant qu’avec le Nil, les
croisières en Russie sont un véritable rendez-vous avec l’histoire et une
découverte d’une religion chrétienne méconnue par la plupart des Belges
et des Français.
Comme nous l’expliquerons dans notre série d’articles, soit les visites
permettent d’arpenter les rues de l’ancienne capitale de la Russie fondée
par Pierre le Grand. Ville qui va changer de nom à plusieurs reprises en
fonction des maîtres du pays : Saint-Pétersbourg, Petrograd, Leningrad puis
à nouveau Saint-Pétersbourg.
Soit ce sera le rendez-vous avec la capitale actuelle avec le Kremlin et
surtout ses embouteillages dantesques.
Et entre les deux, les escales sont autant d’arrêts permettant la rencontre
avec des églises, des couvents une culture religieuse à la fois proche et
lointaine de ce que nous connaissons en France et en Belgique.
Par contre en ce qui concerne les paysages et la nature, on ne peut pas dire
que la variété est au rendez-vous.
Il y a bien des lacs qui sont de véritables mers intérieures comme le lac
Ladoga ou celui d’Onega (en naviguant au milieu de ceux-ci on n’aperçoit
pas les rives…), mais pour le reste, ce ne sont que des vues d’une immense
plaine ou de forêts s’étendant à perte de vue.
Il y a heureusement les écluses qui permettent de rompre cette monotonie.
UNE SAISON
LIMITÉE
On peut comparer la croisière russe comme une sorte de Lourdes. Dans la
cité mariale, la période qui voit affluer les pèlerins par centaines de milliers,
est assez limitée de mai à septembre. Il en est de de même sur les fleuves et
canaux de Russie.
Entendez par là que sauf si vous voulez naviguer sur un brise-lames et
apprécier des températures glaciales, les fleuves, canaux et lacs entre les
deux capitales historiques de la Russie ne sont ouverts que durant 5 mois…
DES NAVIRES
QUI
SE RESSEMBLENT DRÔLEMENT
Si, sur le Nil, sur le Rhin ou le Danube, les armateurs disposent de leurs
propres navires qu’ils ont construits en fonction de leur propre besoin, il
n’en n’est rien sur la Volga et la Neva !
La majorité des navires ont été construits dans les années 1980 en
Allemagne de l’est. Ce qui permet de dire, que si les Wartburg et autres
Trabant ont disparu des routes terrestres, sur les fleuves, les constructions
navales de l’ex-République Démocratique d’Allemagne ont toujours bon
pied en bon oeil.
En réalité, la seule manière de faire la différence entre les compagnies de
croisière se limite souvent, vu de l’extérieur, à la couleur qui accompagne
les coques blanches : certaines compagnies privilégiant le blanc et le rouge,
d’autres le blanc et le bleu…
Comme la plupart de ces navires ont été rénovés durant les 10 dernières
années, les décorations et aménagement intérieur varient également.
Mais pas de vrais miracles : pour les navires dits “standards” les 260 à
280 passagers disposent de cabines de …9 m
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dont les lits sont des
banquettes assez étroites, les douches assez spartiates un peu comme dans
certaines caravanes.
Pour ce qui est des armements dits de Luxe, les cabines sont
un peu plus grandes et proposent plus couramment des lits doubles.
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M. GHESQUIÈRE - BRANDEVILLE (59)
“La Russie au rythme de la Volga”
Du 13/09 au 24/09/2015
Paroles
de voyageurs
LA PRESSE PROFESSIONNELLE
A TESTÉ POUR VOUS !
Michel Ghesquière de Brandeville (59) a participé à
la croisière “La Russie au rythme de la Volga” en 12
jours du 13 au 24 septembre 2015. Au travers d’une
série d’articles baptisée “Croisière au pays des tsars”, il
revient pour nous, en images, en commentaires et en
anecdotes, sur ce fabuleux voyage.
DÉCOUVREZ NOTRE CROISIÈRE :
LA RUSSIE AU RYTME DE LA VOLGA
PAGES 62-63
Saint-Pétersbourg - les canaux
Saint-Pétersbourg
RUSSIE
I LES CROISIÈRES FLUVIALES - PAROLES DE VOYAGEURS